台灣環保聯盟對「2050淨零排放路徑及策略」(初版)的看法
今天終於在國發會龔明鑫主委領頭下,政府公布「2050淨零排放路徑及策略」,各有關部會首長或次長於國發會舉辦記者會,對媒體說明減碳路徑及策略並回答媒體提問。這是近日來政府及立法院、媒體、民間各界的熱門事件。 首先,我們肯定政府對此議題的重視及投入資源推動此事—研擬淨零碳排減碳路徑,照說這事的進度是應更早,(因去年的公投日期由去年8/28延至12/18),已延遲了數個月。近期各界多關心此事,或許誠意夠...
今天終於在國發會龔明鑫主委領頭下,政府公布「2050淨零排放路徑及策略」,各有關部會首長或次長於國發會舉辦記者會,對媒體說明減碳路徑及策略並回答媒體提問。這是近日來政府及立法院、媒體、民間各界的熱門事件。 首先,我們肯定政府對此議題的重視及投入資源推動此事—研擬淨零碳排減碳路徑,照說這事的進度是應更早,(因去年的公投日期由去年8/28延至12/18),已延遲了數個月。近期各界多關心此事,或許誠意夠...
昨天於立法院蔡壁如立委具舉辦減碳公聽會,就2050淨零探排政策、做法,分就治理、路徑、及碳定價方面,收集各方意見。台灣環保聯盟就碳定價方面,提出「能源稅條例」(2006年草案)提議。由於台灣的排碳主要來自燃燒能源,故就使用石化能源來課徵能源稅,幾乎等同就排碳來課徵碳稅。 再當時(2006年)王塗發立委在能源稅法立法草案中建議:95汽油課稅後每公升27.5元,而目前當下加油站售價已達33元,回想起來...
昨天(3/22)是世界水資源日,我們於此特別要提醒政府重視「水資源」的重要。由於前年(2020年 )台灣發生大旱,全台發生供水不足(生活用水及工業用水皆嚴重不足)的危機,尤其是高科技的半導體製造業,如竹科園區,出現運水車排長龍運水備援。雖然說,這次的乾旱是溫室氣體大量排放引起的「氣候變遷」的現象,但未來應會經常發生、成為常態,我們政府應更加重視,所謂「有水當思無水之苦」,我們應要提升應變乾旱的韌性...
主辦單位:台灣環境保護聯盟、台灣教師聯盟、野薑花公民協會、台灣教授協會、台灣再生能源推動聯盟 時間:2022年3月11日(五)上午9:00-12:00 地點:台北市NGO會館 昨日是日本福島核災發生的11週年,台灣環境保護聯盟、台灣教師聯盟、野薑花公民協會、台灣教授協會、台灣再生能源推動聯盟等環團共同在台北市NGO會館舉辦2022福島核災11週年省思座談會,時力主席陳椒華立委、賴瑞隆立委(主任田飛...
(2022年)1月18日,台電舉辦〈台電年終記者會〉,台電首次在公投後討論核四議題,會中總經理鍾炳利表示預計將規劃蓋一部20萬瓩燃氣機組,20萬到30萬瓩的儲能系統,及太陽能和風力發電等設備。 台灣環保聯盟對此表示樂觀看待,樂見核四場址重新規劃發展,但提出1.需先與地方居民溝通,朝地方發展、利益共享原則,2.核四廠址發展作為再生能源發電場廠,應是合適的。 環盟也說明,曾在2019年提出「廢核.再生...
會長 劉志堅 12月16日,前總統馬英九、副總統吳敦義與三任閣揆包含毛治國、劉兆玄、張善政,以及擁核派黃士修等人共同召開「核四商轉,給台灣一個機會記者會」,因核四他公投目前選情告急,核能利益集團總算跳出來。 在馬英九執政的八年期間,吳敦義、劉兆玄、毛治國或張善政內,核四進行過上百場試運轉,始終沒通過安全測試,其中嚴重影響核安的32項始終沒有通過,這些舊時代的無能的官員就是主張核四可重啟的最佳代言人...
創會會長 施信民 很遺憾的,充滿不實訊息得核四重啟公投理由書已隨著公投公報送達投票權人家戶。行政院的意見書對該理由書雖然提出了核廢料處置困難、試運轉測試審查未完成、地質條件有安全疑慮、重啟面臨諸多瓶頸與困難需耗時N+7年等的說明和澄清,但仍有一些不實之處並未澄清。因此,有必要就這些未澄清之處加以說明,以供民眾投票參考。 一、核四的現況是,建照已於去年底到期,核燃料已於今年三月全部運出...
國民黨的政治網紅黃士修日前宣布絕食以換取總統府、行政院對其求官的要求,黃士修要求政府任命他為政務委員全權負責處理重啟核四的事宜,如此的無賴的行為,都是為了吸引媒體的注意,譁眾取寵。 絕食早就是黃士修慣用的伎倆,可說是相當熟練,早在2021年中就被踢爆,2018年黃士修因為中選會拒收「以核養綠公投」的連署書,也進行絕食抗議,黃士修本人承認,他故意大量灌水流失電解質,並故意在媒體面前讓自己情緒憤慨,導...