關注議題

林仁斌／台灣環境保護聯盟學術委員 在台灣的核能爭論中，常聽到一套熟悉的反問：「你見過核廢料嗎?它真的傷害過你嗎?醫院不也有放射廢棄物?風光電真的比較好嗎?台電為何大虧?日本不是正在重啟核電?」這些看似理性的提問，實際上卻把一個公共治理問題，刻意轉化為個人經驗與情緒判斷。 但公共政策的判斷，從來不是建立在「我有沒有親眼看到受害」，而是基於風險規模、不可逆性與制度是否承擔得起。我們多數人沒見過大型飛安...

2025年8月1日 ，核安會依據修正後之《核子反應器設施管制法》第六條規定，預告「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」部分條文修正草案，至2025年10月8日修正發布。鑒於當前社會，有對老舊核電廠再運轉持樂觀者，亦有對老舊核電廠是否應該再運轉存有諸多疑慮者。台灣環境保護聯盟特邀請核安會、環境部、經濟部、台電公司及關心此議題的公民團體及人士共同參與討論「老舊核電廠再運轉？如何保障人民安全及...

時間：2025年12月23日（二）10:00 ~ 10:50 地點：立法院中興大樓102會議室 主辦：台灣環境保護聯盟 出席: 潘威佑(台灣環境保護聯盟評議委員、台灣教師聯盟理事長) 劉志堅(台灣環境保護聯盟評議委員、台灣島永續發展協會理事長) 陳曼麗（評量委員、前立法委員） 楊嘉瑜（評量委員、資深環保工作者） 台灣環境保護聯盟（簡稱本聯盟）自2016年起，開始對全國22個縣市環保施政進行評量，至...

文／林仁斌學術委員 近來政府頻頻釋出「核電可評估重啟」訊號，社會輿論也迅速聚焦核二、核三是否能「快速重啟」。然而，攸關國家安全的能源政策不能被簡化為「講一句話就能重啟」的政治口號。清華大學教授葉宗洸近日提出的核電重啟論述，從法規程序、燃料供應到核廢技術，皆與國際現況存在明顯落差，反映的是另一種更深的問題：我們正在以「想像中的核電」討論國家能源政策。茲論述如下： 一、核安審查不是拖延，而是避免重蹈福...

林仁斌學術委員 近期賴政府與台電公司再度釋出「核電重啟」訊號，並搭配「核安無虞、核廢有解、社會共識」三大原則。然而，若把這些原則放回台灣現行核能治理現狀來檢視，會發現它們較像是「災害控損」的政治語言，而非能兌現的安全承諾。更精確地說：在制度沒有補強前，任何「核電重啟」討論都只能停留在想像階段。 一、三原則看似完整，實則避開真正問題 席，更使得核廢議題被迫只能停在政治口號層次。 因此，在這些關鍵工作...

林仁斌 學術委員 經濟部近日多次表示，核二、核三廠「具再運轉可行性」，並以「核安無虞、核廢有解、社會共識」作為重啟前提。然而，從制度治理、能源安全與公共決策的角度檢視，這三項前提目前均缺乏可檢驗的法制化標準，也沒有相應的程序保障。若在關鍵工作尚未完成前就推動重啟，不僅可能誤導社會對核電再運轉的理解，更會以簡化敘事掩蓋深層且持續累積的制度性風險。 核安不是一句「內部評估」即可帶過 老舊機組的風險遠高...

經濟部日前（11/28）表示已通過台電核電廠現況評估報告，認為核二、核三具再運轉可行性，將於明年3月向核安會提交再運轉計畫。對經濟部此一決定，本聯盟堅決反對。 我們認為，台灣沒有發展核電的自然和社會條件。台灣是地狹人稠的島嶼國家，地震颱風頻仍、斷層密佈，缺乏確保核電安全和核廢料處置所需的自然和社會條件，故台灣核電廠的風險遠高於其他有核電的國家，且萬一發生重大核子事故恐將導致台灣滅亡。老舊核電機組再...

撰文 謝志誠會長 經濟部於十一月廿七日正式核定台電核電廠現況評估報告，核一廠因重要設備多已拆除需重建等多重因素，經評估不具再運轉可行性；而核二、三廠則具再運轉可行性，將同步啟動自主安全檢查以及研提再運轉計畫。兩廠的再運轉計畫預計在明年三月提送核安會，核三廠的自主安全檢查須經同儕審查並獲原廠協助，預計需約一．五～二年。消息一出就有媒體帶風向的解讀「核電有望二〇二七年重啟」。雖然台電董事長曾文生澄清︰...