最新消息與活動

東奧台灣正名公投，環盟啟動草根連署 ! 台灣環保聯盟理事長劉志堅呼籲:2020東奧台灣正名公投，需要28萬人連署，就缺你我一票一票來支持！希望各民間團體和地方組織，能盡快動員起來，以在八月底前能成功達標。 台灣環保聯盟 將於7/22（日）下午3點-6點 在新北市林口運動公園（文化一路/溜冰場附近）擺攤，供連署和宣傳 “以台灣正名加入國際體育賽事 公投”連署。歡迎林口,龜山地...

對於政府總算終結核四興建計畫，其關鍵的一步──把存放三、四年的核四廠燃料棒於七月四日外運往美國（第一批），我們表示肯定，並將持續監督核四後續的停建、轉型工作。

台灣環保聯盟等環團，為反核四廠興建計畫奮鬥了三十多年，樂於看到台電公司這重要的、階段性作為；也同意先前原委會主委謝曉星對核四廠的看法，核四廠事實上尚未完成（完工），在安全為重的前提下，核四廠是不可能啟用的。環保聯盟也贊同經濟部沈榮津部長所言，當沒有一個縣市願接受核電廠的核廢料貯存／處置場所時，我們就沒有使用核電的環境條件。 

(閱讀全文…)

期待已久，此次「空氣污染防治法」修法終於完成，繼上次大修，已十六年了。台灣環保署推動空污減量、改善空氣品質，十幾年來因循怠惰、原地踏步，較之國際潮流，已然落後許多，但此次修法有精進或超前嗎?看此次所修法條及環保署在修法過程之說明及辯解，恐別指望：明天一早起來，天清氣爽，反而是「十六年一覺「清空」夢」。

(圖片來源：http://www.commonhealth.com.tw/blog/blogTopic.action?nid=2147）

(閱讀全文…)

由台灣環境保護聯盟製作的「環運30—台灣環境運動社區察訪記錄片」將於5月2日（三）晚上舉辦首映會。在此誠摯地邀請您撥冗光臨，共同分享這30年來為環境打拼的歷史記憶。

(閱讀全文…)

台灣環境保護聯盟聲援人民作主基金會行動 聲明稿 由人民作主基金會發起為期十六天的非武力接力禁食行動，在今天圓滿完成。台灣環境保護聯盟有許多成員也默默加入靜坐禁食的行列，一起為『落實民主，補正公投法』，深化台灣民主化努力。 環保聯盟會長劉俊秀教授表示：環保聯盟從1994年起的核四公投時代即為合作夥伴，努力推動公投。過去二十年也推動過數次公投聯署，但皆因鳥籠公投法而鎩羽而歸。其中2013-2014年更...

呼籲加速前瞻計畫中的花東軌道建設及建構完整、優質的公共運輸系統

記者會新聞稿

攸關花東發展的前瞻計畫中的花東軌道建設，相關的計有四計畫(如下一)、有780億元(在106-113年之特別預算中編列560億元)，執行期最晚者為花東地區鐵路雙軌電氣化，至117年始完成。我們籲請政府應最大可能的加速執行；及同時發展優質、便捷、多元的客運系統，建立完整的花東永續公共運輸系統。

(閱讀全文…)

對前瞻建設計畫—關於軌道建設的意見、建議

聲明

對於前瞻建設計畫中，軌道建設計畫在106-113年之特別預算計4241億元，詳查之計有38個計畫，包括台鐵、各地捷運或輕規、高鐵、阿里山森林鐵路、中南部關觀光鐵路，及一些規劃案及票務系統提升等。其中，有的尚在規劃中；有的已開動執行，如台南鐵路地下化、淡海輕軌捷運、南迴鐵路電氣化、北捷三鶯線等；有的執行期程更長、逾越113年。所以，這份前瞻建設計畫–軌道建設，只是已未執行計畫的綜合大成，但我們很擔心它是未經整體、專業規劃下的雜項拼輟而成，也就是它的「前瞻性」是不足的。

我們不反對前瞻建設計畫–軌道建設，且支持軌道建設，但擔心其沒有歷經整體規劃的過程，這包括該某地區範圍的路網規劃(–幾條路線、路線定線、站、場、運輸量，及財務計劃等)，及跳過可行性規劃–其需完整地考量環境影響可行性、工程/技術可行性、民眾接受性、財務可行性等；以及所被關切的土地取得課題，也被忽略了。而這些，難到不是決定某該路線計畫成敗的關鍵?

(閱讀全文…)

悼齊柏林導演及

譴責對山林、國土資源之破壞，實施十年不擾山林的政策

聲明

對於《看見台灣》導演齊柏林在拍續集II的勘景，不幸墜機失事，感到悲痛、不捨。他用生命，拼博於台灣這片土地，《續集II》更將拼博亞洲大環境的圖像紀錄。2013年的《看見台灣》，他用生命記錄台灣土地的綜覽圖像、觀察土地的變化，期待大家能好好的照顧大地，警醒的帶領全民對台灣土地的省思。彼時，行政院成立「國土保育專案小組」，相關單位有沒有著力追查違法開發、排放污染，包括查辦高雄的日月光廢水污染案？如今問題解決了沒？？

(閱讀全文…)