東奧台灣正名公投,環盟啟動草根連署 !
東奧台灣正名公投,環盟啟動草根連署 ! 台灣環保聯盟理事長劉志堅呼籲:2020東奧台灣正名公投,需要28萬人連署,就缺你我一票一票來支持!希望各民間團體和地方組織,能盡快動員起來,以在八月底前能成功達標。 台灣環保聯盟 將於7/22(日)下午3點-6點 在新北市林口運動公園(文化一路/溜冰場附近)擺攤,供連署和宣傳 “以台灣正名加入國際體育賽事 公投”連署。歡迎林口,龜山地...
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東奧台灣正名公投,環盟啟動草根連署 ! 台灣環保聯盟理事長劉志堅呼籲:2020東奧台灣正名公投,需要28萬人連署,就缺你我一票一票來支持!希望各民間團體和地方組織,能盡快動員起來,以在八月底前能成功達標。 台灣環保聯盟 將於7/22(日)下午3點-6點 在新北市林口運動公園(文化一路/溜冰場附近)擺攤,供連署和宣傳 “以台灣正名加入國際體育賽事 公投”連署。歡迎林口,龜山地...
對於政府總算終結核四興建計畫,其關鍵的一步──把存放三、四年的核四廠燃料棒於七月四日外運往美國(第一批),我們表示肯定,並將持續監督核四後續的停建、轉型工作。
台灣環保聯盟等環團,為反核四廠興建計畫奮鬥了三十多年,樂於看到台電公司這重要的、階段性作為;也同意先前原委會主委謝曉星對核四廠的看法,核四廠事實上尚未完成(完工),在安全為重的前提下,核四廠是不可能啟用的。環保聯盟也贊同經濟部沈榮津部長所言,當沒有一個縣市願接受核電廠的核廢料貯存/處置場所時,我們就沒有使用核電的環境條件。
期待已久,此次「空氣污染防治法」修法終於完成,繼上次大修,已十六年了。台灣環保署推動空污減量、改善空氣品質,十幾年來因循怠惰、原地踏步,較之國際潮流,已然落後許多,但此次修法有精進或超前嗎?看此次所修法條及環保署在修法過程之說明及辯解,恐別指望:明天一早起來,天清氣爽,反而是「十六年一覺「清空」夢」。
(圖片來源:http://www.commonhealth.com.tw/blog/blogTopic.action?nid=2147)
台灣環境保護聯盟聲援人民作主基金會行動 聲明稿 由人民作主基金會發起為期十六天的非武力接力禁食行動,在今天圓滿完成。台灣環境保護聯盟有許多成員也默默加入靜坐禁食的行列,一起為『落實民主,補正公投法』,深化台灣民主化努力。 環保聯盟會長劉俊秀教授表示:環保聯盟從1994年起的核四公投時代即為合作夥伴,努力推動公投。過去二十年也推動過數次公投聯署,但皆因鳥籠公投法而鎩羽而歸。其中2013-2014年更...
呼籲加速前瞻計畫中的花東軌道建設及建構完整、優質的公共運輸系統
記者會新聞稿
攸關花東發展的前瞻計畫中的花東軌道建設,相關的計有四計畫(如下一)、有780億元(在106-113年之特別預算中編列560億元),執行期最晚者為花東地區鐵路雙軌電氣化,至117年始完成。我們籲請政府應最大可能的加速執行;及同時發展優質、便捷、多元的客運系統,建立完整的花東永續公共運輸系統。
對前瞻建設計畫—關於軌道建設的意見、建議
聲明
對於前瞻建設計畫中,軌道建設計畫在106-113年之特別預算計4241億元,詳查之計有38個計畫,包括台鐵、各地捷運或輕規、高鐵、阿里山森林鐵路、中南部關觀光鐵路,及一些規劃案及票務系統提升等。其中,有的尚在規劃中;有的已開動執行,如台南鐵路地下化、淡海輕軌捷運、南迴鐵路電氣化、北捷三鶯線等;有的執行期程更長、逾越113年。所以,這份前瞻建設計畫–軌道建設,只是已未執行計畫的綜合大成,但我們很擔心它是未經整體、專業規劃下的雜項拼輟而成,也就是它的「前瞻性」是不足的。
我們不反對前瞻建設計畫–軌道建設,且支持軌道建設,但擔心其沒有歷經整體規劃的過程,這包括該某地區範圍的路網規劃(–幾條路線、路線定線、站、場、運輸量,及財務計劃等),及跳過可行性規劃–其需完整地考量環境影響可行性、工程/技術可行性、民眾接受性、財務可行性等;以及所被關切的土地取得課題,也被忽略了。而這些,難到不是決定某該路線計畫成敗的關鍵?
悼齊柏林導演及
譴責對山林、國土資源之破壞,實施十年不擾山林的政策
聲明
對於《看見台灣》導演齊柏林在拍續集II的勘景,不幸墜機失事,感到悲痛、不捨。他用生命,拼博於台灣這片土地,《續集II》更將拼博亞洲大環境的圖像紀錄。2013年的《看見台灣》,他用生命記錄台灣土地的綜覽圖像、觀察土地的變化,期待大家能好好的照顧大地,警醒的帶領全民對台灣土地的省思。彼時,行政院成立「國土保育專案小組」,相關單位有沒有著力追查違法開發、排放污染,包括查辦高雄的日月光廢水污染案?如今問題解決了沒??